Prve saobraćajne nesreće koje su izazvali samovozeći automobili dobile su veliku pažnju javnosti. To je podiglo buru i ponovo pokrenulo pitanja šta se dešava na polju samovozećih automobila, koliko je tehnologija napredovala i da li se naziru ikakve regulacije na ovom polju.
Samovozeći kamioni se već uveliko testiraju na evropskim i američkim autoputevima — uštedeće ogroman novac i spasiti mnoge živote. Ali kakav će biti efekat ove tehnologije po društvenu stabilnost kada jedno od najpopularnijih zanimanja prestane da postoji?
Koja IT zanimanja će biti popularna u narednih nekoliko godina i šta bi trebalo da znate ako hoćete da se na njih prebacite?
Vizija poznatog hakera da će svaki auto postati samovozeći za 1000$ upravo je zaustavljena — njegov prvi proizvod koji je trebalo da se lansira početkom naredne godine nije samo pauziran, već ugašen.
Tech gigant Apple ima ambiciozne, ali tajne, planove da napravi auto koji će iz korena da promeni ličnu mobilnost.
Realistične kompjuterske igre mogle bi da omoguće samovozećim kolima da brže nauče da voze.
Da li Uber počinje da se bavi kamionskim transportom?
Značajnost ovog poteza je i u tome da će prva samovozeća vozila na ulicama biti odmah upotrebljena u komercijalne svrhe.
Ford, GM, kao i, reklo bi se, gotovo sve tehnološke kompanije, se polako spremaju za veliku transformaciju i re-raspodelu profita u ogromnoj transportnoj industriji.
Otvaranjem ovih podataka ohrabruje zajednica “hobista” koji, ako znaju šta rade, mogu doprineti razvoju boljih vozila.
